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自動(dòng)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)(ATS)的作用和功能

在醫(yī)院、數(shù)據(jù)中心和公司等重要設(shè)施中,不間斷電源(UPS)至關(guān)重要。在停電期間,自動(dòng)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)(ATS)會(huì)自動(dòng)在主公用電源和備用發(fā)電機(jī)之間切換負(fù)載,以確保連續(xù)性。


一、什么是自動(dòng)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān):

ATS是一種電氣設(shè)備,當(dāng)主電源發(fā)生故障(或)電壓下降時(shí),它會(huì)自動(dòng)將電力負(fù)載從主電源切換到應(yīng)急電源(例如柴油發(fā)電機(jī))。


二、ATS組件:

自動(dòng)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)(ATS)的基本組件包括:

1.主(公用事業(yè))斷路器;

2.發(fā)電機(jī)斷路器;

3.傳輸接觸器和電動(dòng)轉(zhuǎn)換;

4.控制邏輯面板(基于PLC或繼電器);

5.電壓和頻率傳感模塊;

6.手動(dòng)覆蓋選擇器;

7.定時(shí)器模塊(斷時(shí)延遲和接通延遲)。


三、自動(dòng)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)(ATS)的作用:

在停電期間,自動(dòng)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)(ATS)會(huì)自動(dòng)在電網(wǎng)電源和備用柴油發(fā)電機(jī)之間切換負(fù)載,以提供不間斷的電力供應(yīng)。


四、自動(dòng)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)(ATS)在實(shí)際條件下的工作原理:


1.正常作(實(shí)用程序可用):

在典型情況下,存在電源并在可接受的電壓和頻率限制內(nèi)運(yùn)行。

ATS使用其傳感電路不斷監(jiān)控這些因素。

在此狀態(tài)下:

負(fù)載由電力公司使用公用事業(yè)斷路器直接供電。

發(fā)電機(jī)保持非活動(dòng)狀態(tài)并關(guān)閉。

除非發(fā)現(xiàn)故障,否則不需要切換作。

地位:主電源打開(kāi),負(fù)載打開(kāi)(通過(guò)公用事業(yè)),發(fā)電機(jī)關(guān)閉。


2.市電故障檢測(cè):

當(dāng)公用事業(yè)電源發(fā)生故障(或)異常情況時(shí)。

前任:欠壓、缺相(或)頻率偏差),ATS會(huì)立即識(shí)別。

為避免由于暫時(shí)性波動(dòng)而導(dǎo)致不必要的轉(zhuǎn)移:

傳輸延遲計(jì)時(shí)器(通常持續(xù)3到10秒)被激活。

如果在此時(shí)間之后錯(cuò)誤仍然存在,ATS將向發(fā)電機(jī)發(fā)出啟動(dòng)命令。

地位:主電源關(guān)閉,定時(shí)器激活,發(fā)電機(jī)啟動(dòng)。


3.發(fā)電機(jī)啟動(dòng)和穩(wěn)定:

柴油發(fā)電機(jī)收到啟動(dòng)信號(hào)并開(kāi)始運(yùn)行。

當(dāng)發(fā)電機(jī)達(dá)到穩(wěn)定的工作條件(電壓和頻率在實(shí)際參數(shù)范圍內(nèi),通常在5-15秒之間)時(shí),ATS為負(fù)載轉(zhuǎn)移做準(zhǔn)備。

監(jiān)控發(fā)生器的輸出參數(shù)。

等待一小段延遲持續(xù)時(shí)間以保持穩(wěn)定性。

將負(fù)載從公用事業(yè)斷路器移動(dòng)到發(fā)電機(jī)斷路器。

過(guò)渡:負(fù)載轉(zhuǎn)移:發(fā)電機(jī)斷路器打開(kāi)/公用事業(yè)斷路器關(guān)閉。


4.由發(fā)電機(jī)供電的負(fù)載:

現(xiàn)在發(fā)電機(jī)正在為負(fù)載供電。

ATS繼續(xù):

監(jiān)控生成器的輸出以確保穩(wěn)定性。

同時(shí)觀察公用事業(yè)線路的修復(fù)情況。

保持?jǐn)嗦菲鳎–B)打開(kāi)以避免反向饋電。

地位:發(fā)電機(jī)開(kāi)啟,負(fù)載開(kāi)啟(通過(guò)發(fā)電機(jī)),主電源關(guān)閉。


5.市電恢復(fù):

一旦市電恢復(fù)并穩(wěn)定了預(yù)定的時(shí)間段(通常為30秒,稱為“重新傳輸延遲”),ATS就會(huì)開(kāi)始反向傳輸序列的過(guò)程。

將負(fù)載轉(zhuǎn)回公用事業(yè)。

在冷卻期間保持發(fā)電機(jī)運(yùn)行(以使發(fā)動(dòng)機(jī)逐漸冷卻并避免熱應(yīng)激)。

地位:公用事業(yè)開(kāi)啟->負(fù)載重新連接到公用事業(yè)/發(fā)電機(jī)冷卻


6.發(fā)電機(jī)冷卻和停止:

冷卻定時(shí)器(通常為2到5分鐘)結(jié)束后,ATS向發(fā)電機(jī)發(fā)送停止命令。

發(fā)電機(jī)關(guān)閉并返回待機(jī)模式。ATS現(xiàn)已完全重置并準(zhǔn)備好應(yīng)對(duì)下一次停電。

最終狀態(tài):主開(kāi)啟,負(fù)載開(kāi)啟(通過(guò)公用事業(yè)),發(fā)電機(jī)關(guān)閉且非活動(dòng)。

ATS調(diào)試清單模板

在調(diào)試自動(dòng)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)(ATS)系統(tǒng)之前,請(qǐng)確保以下內(nèi)容:


總結(jié):

自動(dòng)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)(ATS)是任何應(yīng)急電源管理系統(tǒng)的重要組成部分。它能夠檢測(cè)公用事業(yè)停電并自動(dòng)作發(fā)電機(jī),確保電力始終可用,無(wú)需人工參與。正確的ATS-自動(dòng)傳輸、安裝、測(cè)試和定期維護(hù)可以顯著提高系統(tǒng)可靠性,并減少代價(jià)高昂的停機(jī)時(shí)間。